ПОКРАСКА МИКРОАВТОБУСА

Даже самому профессиональному водителю на узких дорогах, управляя микроавтобусом, очень трудно избежать ситуаций, в которых можно получить царапины, вмятины. Наши мастера давно работают с малотоннажными грузовиками и автомобилями самых различных марок. Они знакомы с особенностями конструкций всех существующих на российском рынке микроавтобусов.

Покраска микроавтобусов – один из наиболее востребованных видов услуг. В зависимости от степени повреждения проведём работы локально или восстановим покрытие целиком. Очень часто при дефектах на капоте, бампере, крыле или дверях можно обойтись частичным ремонтом – это значительно снизит стоимость оказанных услуг. 

Наши специалисты, осмотрев поврежденный автомобиль и проведя диагностику, предложат несколько оптимальных для вас вариантов. Неукоснительное соблюдение последовательности всех этапов в процессе формирования лакокрасочного слоя гарантируют надёжную адгезию. Вам не стоит беспокоиться о том, как долго продержится лакокрасочные материалы на металле, эти проблемы мы взяли на себя, гарантируя результативное качество!

Используемые нами современные технологии, оборудование и материалы обеспечат равномерное покрытие и стойкость окраски микроавтобуса, вне зависимости от того, точечно или полностью будет восстанавливаться поврежденная часть. После окончательной сушки восстанавливаемое место визуально обнаружить будет невозможно.

Качественная покраска микроавтобусов в Нижнем Новгороде

Нанесение защитно-декоративного слоя выполняется после завершения операций по сварке и рихтовке повреждений кузова. До начала малярных работ снимаются или закрываются специальным малярным скотчем элементы, которые могут быть повреждены при покраске или станут препятствием при выполнении работ в частности замки, уплотнители, пластиковые и светопрозрачные элементы.

В общем случае, последовательность устройства покрасочных слоев выглядит так:

• Подготовительный этап. Выполняется зачистка и шлифовка отдельных мест после сварочных и жестяных работ, очистка поверхностей от окалины, ржавчины, следов масел, жирного налета и других загрязнений.
  
• Шпатлевка подготовленной поверхности. Наносится слой грубой шпатлевки, а после его высыхания – несколько слоев точной. Толщина и количество необходимых слоев определяется исходя из состояния поверхности и материала, которым выполняются работы. Для придания требуемых физико-механических характеристик добавляют "упрочнители" – алюминиевую пудру или измельченное стекловолокно. Сразу после этого поверхности шлифуются.
• Очищенная и зашпатлеванная поверхность кузова автомашины покрывается слоем грунтовки , которая повышает адгезию краски к основанию. После высыхания грунтовочного слоя, поверхность готова к нанесению краски.
• Окраска автомашины производится в специальной покрасочной камере, где поддерживается стабильные температура и влажность. На поверхность кузова наносится необходимое количество слоев автомобильной эмали, подобранной по цвету и оттенку.

Мы заботимся о том, чтобы Ваш автобус прослужил как можно дольше.